Toro`s Chevy Van Starcraft

Har nettopp kjøpt meg litt av et prosjekt.

Bilen er en 89mod Chevrolet Starcraft Van G30.

Hentet den i Oppdal i forrige uke, så jeg kan først fortelle litt om turen.
Vi valgte å ta bussen fra Skien til Oslo og det samme fra Oslo til Oppdal. Bussturen var lang, og været ble gradvis værre når vi kom over Dovre, men det gikk greit. Møtte så selgeren på skysstasjonen i Oppdal.
Etter en rask titt på bilen og utfylling av papirer så bar turen hjem til Skien, en strekning på 55-60 mil.
Selgeren forklarte at styringen på bilen var noe knapp og ekkel etter å ha byttet noen deler i forstilling. Og det merket jeg jo fort, at her var ikke alt som det burde være, så valgte å legge inn et ganske rolig tempo over fjellet og videre nedover på vaskebrettveiene.
Vel over fjellet og på bare veier så syns jeg ikke det var rare draget i bilen, og turtallet virket noe høyt i forhold til farten jeg holdt på 60kmt. Dette var trasige greier tenkte jeg, virket nesten som om det manglet et gir, og ikke var det noe spesiell go`lyd i motoren heller. Vi tuslet stille og rolig ned til Lillehammer i denne farten, og det tok jo sin tid.
Tok så en halvtimes pause i Lillehammer før vi satte turen videre, og da begynte det å skje ting Ga stille gass ut av påkjøringsfeltet inn på E6, og litt mer gass, så plutselig våkner det til liv under motorkassa og V8 lyden er ikke til å ta feil av Bilen hadde gått veldig surt hele veien, så den var nok ikke ved sine fulle åtte frem til Lillehammer, men derfra satt jeg bare med et stort glis hele veien hjem

Fikk med nytt dieselfilter av selger, så mulig dette gjorde at den gikk så rart. Den går fint nå, men skal få byttet filteret snarlig.

Har litt lite bilder enda, men skal prøve å få tatt noen flere iløpet av helga. De vil nok vise at jeg har litt av en jobb foran meg for å få denne til å bli fin igjen. Innvendig bærer den særlig preg av å være godt brukt, så her må alt ut og enten byttes eller reingjøres skikkelig. Den er også delvis campinginnredet, med kjøkkenbenk, 4 capteinstoler og mye treværk.
Utvendig er det endel overflaterust rundt omkring, og også noen dører som må byttes, men ikke noe som ikke lar seg fikse, tror jeg...
Mottar gjerne tips til hva jeg kan gjøre av forbedringer, da jeg ikke har peil på amrikanere.

Skal sies at den er veldig skitten på bildene, men mye vask og rens er foretatt etter at disse bildene er tatt







Seter og gulvtrekk er vannvittig slitt og møkkete...




Liten benk helt bakerst med vask, kjøleboks og et lite kleskap.

Har tatt ut kjøkkenbenken og baksetet for rens.
Så da måtte jeg jo benytte kjangsen til å få henta litt brensel og.
(Rammen skal også ut etterhvert for å få ett nytt strøk med lakk)


Hvis noen har to sånne spotter til salgs, så si gjerne ifra.
En tidligere eier har tatt ut de to bakerste...

Nyvaska

Har fått bytta dieselfilter og glødplugger, så nå starter og går den uten problemer

hei
grattis med ny bil . ser du bor i skien. jeg bor i porsgrunn og har masse deler til van. jeg sheriff og kompanjong diesel her på forumet driver å hugger van så vi har masse greier . vi har et verksted her i porsgrunn så ta kontakt så hjelper vi deg gjerne med både tips og deler. vi har foresten anonse på finn på torget med masse bilder av noe deler. tlf 90762801 eller jglaso@online.no.

Takk for det

Ja, har sett annonsen deres. Trenger et par småting, så jeg kommer nok til å ta kontakt med dere om ikke så lenge

Velkommen hit, denne kan bli bra den

Takk for det.

Joda, den skal nok bli bra etterhvert
Den trenger hvertfall masse stell.

Planene er å få den bra innvendig nå i vinter, også blir det til å ta rust til våren.
Bilen er for høy til garasjen som jeg har tilgang på, så da må jeg stå ute å holde på.. Men er ikke noe problem å jobbe innvendig i bilen nå i vinter, siden jeg har en god vifte i kupeen..

Har litt problemer med at jeg ikke får ned vinduene på begge sider framme. Når jeg trykker på knappene så hører jeg bare et svakt klikk fra vindusheismotoren. Har målt at det er strøm frem til heismotoren og sikringen, sikringen er også hel. Kan det være sånn at begge motorene er gåene? Eller er det en annen lås ett eller annet sted?

Og er det mulig å ta av armlenene på capteinstolene? Har 2 stoler som armlenene ikke stopper på riktig punkt.

velkommen til forumet

Det som tar knekken på vindusheismotoren er nok rust på skinnene til vidus heisen, en ny motor vil ikke ha lang levetid når det er treghet i skinnene.

Armlenene har en bolt som går inn i ryggen på stolene,trykk den lenger inn i stolen,vri armlene nedoverene til du treffer punkte der du kan dra av armlenet.

Hei. Takk for det

Ja jeg fikk ett tips om at det kunne være rust på skinnene. Jeg får sjekke det litt ut i morgen.

Armlenene har jeg forsøkt å trykke inn og løfte opp og ned og frem og tilbake, men ikke fått dem av Jeg gjør det sikkert helt galt, så har vel bare meg selv å skylde på

chevycamp skrev:velkommen til forumet

Det som tar knekken på vindusheismotoren er nok rust på skinnene til vidus heisen, en ny motor vil ikke ha lang levetid når det er treghet i skinnene.

Armlenene har en bolt som går inn i ryggen på stolene,trykk den lenger inn i stolen,vri armlene nedoverene til du treffer punkte der du kan dra av armlenet.

Kanskje feil tråd og spørre om dette.
Men jeg har et armlene på min skinn starcraft stol, som er røket og henger og dingler.
Forrige eier har prøvd og sveise noe inni der, men det har knekt opp igjen.

Kan jeg få tatt av dette armlene og reparert det?
Er jo også en hel del ledninger inni der til kontrollpanelet til elektriske stolen.

Er snakk om en 92starcraft med skinnstoler.

StigAre skrev:

chevycamp skrev:velkommen til forumet

Det som tar knekken på vindusheismotoren er nok rust på skinnene til vidus heisen, en ny motor vil ikke ha lang levetid når det er treghet i skinnene.

Armlenene har en bolt som går inn i ryggen på stolene,trykk den lenger inn i stolen,vri armlene nedoverene til du treffer punkte der du kan dra av armlenet.

Kanskje feil tråd og spørre om dette.
Men jeg har et armlene på min skinn starcraft stol, som er røket og henger og dingler.
Forrige eier har prøvd og sveise noe inni der, men det har knekt opp igjen.

Kan jeg få tatt av dette armlene og reparert det?
Er jo også en hel del ledninger inni der til kontrollpanelet til elektriske stolen.

Er snakk om en 92starcraft med skinnstoler.

kan sveises har gjort det selv.

Hva er egentlig normal temp på 6.2?
Tempmåleren stopper på strek nr 2. Altså kvartveis opp.
Har sett fler på autodb og finn.no hvor måleren står på samme plass..
Skal ikke måleren opp til midten? (peke rett opp)


Har fått rensa alt av stoler nå.
Skal si at det hjalp mye å få det gjort
Kun gulvteppet som er igjen, men må vente til det blir litt varmere i lufta med dette.


Legger ut noen bilder iløpet av dagen..

Så du har fått ny bomerangantenne, kjørte bak deg istad . Ja det hjelper mye å rense innvendig, det var det første jeg gjorde med min van også .

emtychev skrev:Så du har fått ny bomerangantenne, kjørte bak deg istad . Ja det hjelper mye å rense innvendig, det var det første jeg gjorde med min van også .

Ja, jeg måtte prøvemontere den
Fikk med en som var knekt i to, fra han jeg kjøpte bilen av.
Men jeg syns den er litt høy. Så lurer på å kappe av den 5cm.. Hva tror dere om det?

Det er ikke du som har den hvite G30`n med skiboks?

Ja, jeg synes den var litt høy, men det er min mening da . Nei det er ikke meg, har en blå med lavt tak men den har stått en stund pga girkasse problem.

Hehe.. blir nok å kappe av den litt ja, og lappe den sammen med glassfiber igjen

Kjedlig med girkassetrøbbel.. Må du bytte kasse? Kanskje han utpå Heistad har..?
Han har annonse her inne.

Hei
fint at det kommer nye vans til grenland.ser ut til at du har en fin en der.
Ang,måleren til tempen,så er den helt normal.Bommerangen du har er til en med utsparring i taket,du skulle hatt den korte utgaven.
Bugshield gjør seg også bra på disse vanene

Joda, den blir nok grei med litt stell, men er endel jobb.

Takk for info om måleren og antenna

Fått tatt noen bilder av stolene etter rens.

Før:


Etter:

Fikk meg en liten overraskelse idag tidlig når snøen begynte å smelte fra taket.
Det lekker litt vann i toppen av frontruta kan man si.. Har litt rust under pakningen, så må nok ut med hele ruta.


Ledningsrot i tak konsollen.


Denne Voltmåleren er vel ikke helt riktig. Står HI under kjøring. Målte spenning på batteriet når den gikk på tomgang, og da viste den 14.4V som den skal.



Mye rart som dukker opp i gamle biler ja..


Gammal gummi Durable to 1975

He he Kanskje ikke det var så dumt å rense de setene

Blir bra det her. Keep up the good work!