Hvor mye bruker van på mila

Har kjøpt meg en van har vært på tur i helgen kjørte 34 mil på 53 liter diesel
er dette mye forbruk 1.55 liter på mila.
Evt hva lønner det seg og gjøre for og få det litt lavere?

1,55 ja det var mye.min brukte 1,5 med 8stk i bilen+campingvogn bak
Måten en kjører disse på har mye å si på forbruket,
Har kjørt tungtransport i mange år.kjører van på samme måte som om det skulle hvert en slik,ligger på 1,1-1,2 i snitt
Ellers har filter\dyser\dieselpumpe mye å si også

Min ligger på rund 1.5l/mil, men det er uten overdrive på kassa (TH400), og eg har ikke byttet dyser/filter/pumpe de 2.5årene eg har hatt bilen.

1,3 på langkjøring med fullastet bil...1,8 når eg kjører til å fra jobb (7 km hver vei)

chevycamp skrev:1,3 på langkjøring med fullastet bil...1,8 når eg kjører til å fra jobb (7 km hver vei)

Hvilken kasse har du da? Min er stort sett stabil på 1.5 uansett kjøring, men lå vel rundt 1.7-1.8 i vinter på til/fra jobb kjøring (7km hver vei).
Mye stress å skifte dyser/filter? Evt. kostbart å få noen til å gjøre det for meg?

Laveste min van har rusla er 1.18 pr mil
ellers liggern rundt 1.3-1.5 pr mil med eller uten last/henger

Har ein 4L80E kasse

Har hatt denne chevyen i 8 år og forbruke har vært det samme hele tiden.

Oyvind skrev:Min ligger på rund 1.5l/mil, men det er uten overdrive på kassa (TH400), og eg har ikke byttet dyser/filter/pumpe de 2.5årene eg har hatt bilen.

Du har den gamle typen dieselfilter (boxfilteret) som er et dårligt filter som bør byttes ofte.

Filtere sitter i bakkant av motoren.

Jepp, tenkte å bytte diesel og luftfilter når eg får smurt opp forstillinga og skiftet olje i neste uke...

Min brukte 1,3 på mila i sommer. 7 stykker i bilen og henger på ca 500 kg.
Har vert såvitt under literen, da var jeg alene i bilen og kjørte veldig fint
Til vanlig ligger den på 1,2 på langkjøring.

Da er diesel filter bytte får se om det blir noe forskjell
nå

Bytter i dag, så får se framover...

Det kan hende det er noe med at girkassen min noen ganger girer bra normalt og så plutselig hugger den fra 1 til 2
og når den gjør det så girer den ikke i overdrive og da blir det litt høyt turtall det er en 4L80E har nettopp byttet olje uten noen forandring
så jeg vet ikke om jeg må bytte ut girkassa

Jeg testet med og kortslutte a og b fikk opp 12-12-12-22-22-22-12-12-12-22-22-22 sånn
gikke det til jeg slo av på 22 sto det. 22 Throttle position sensor (TPS) - signal voltage is low
Fuel cutoff relay circuit - open or shorted to ground
Er dette noe jeg stiller selv? fremgangsmåte?

Her står det noe om dette
http://www.amcarforum.no/phpBB2/viewtopic.php?f=9&t=6221

Ganske vanlig at TPS sensoren blir slitt og tar kvelden. Den koster noen kroner, men er relativt enkel å skifte. Husk bare å koble fra batteriene noen minutter for å slette feilkodene. Da jeg skiftet TPS sensor på G30'n vi hadde før var problemet der fremdeles intill jeg fikk slettet feilkoden fra "hjernen".

Er dette noe jeg må stille inn eller er det bare og sette på og koble til kontakten?

TPS sensoren kan justeres, men om du noterer hvor den gamle satt og monterer ny i samme posisjon bør det gå greit.

Antall volt mellom min gass og max gasspedal skal være innenfor et visst område, men jeg husker desverre ikke hvilket. Det begynner å bli noen år siden.

Og denne kjøper jeg hvor? når denne skal måles må den være koblet til i kontakten? tenning på?
måler jeg den blå ledningen? stikker jeg voltmeteret inn gjennom ledningen? prøvde litt ista
så den står ikke på samme plass som den sto først

Kjøpte min hos den lokale GM forhandleren. Mener jeg ga ca 1.800kr for den.

Finnes også på http://www.rockauto.com til USD 135.79 + USD 34.04 i frakt til Norge. Moms og postens gebyrer komer i tillegg.

Jeg husker desverre ikke hvilke ledninger som jeg målte, men jeg tror ledningene var tilkoblet. Såvidt jeg har forstått bør TPS sensoren skiftes ut og at det vanligvis ikke er noe man justerer.

Da er tps bestilt i USA spennende og se om det hjelper

Hvor mye jobb er det og bytte dysene siden det er
så trangt nedi der

Hvordan finnar men evt ut om disse er slitte?

Målte forbruket nå, da jeg fylte diesel, og kom til at den har brukt 1,4l/mil på Elverum - Vestfold og retur + noe bykjøring. Da har bilen stått på tomgang 30% av tiden, pluss at jeg kjørte med giret i nødprogram fra Minnesund til Elverum.

Byttet TPS og bilen ble som ny og kjøre men den girer litt mykt synes jeg vet ikke om det er noe justering til dette?
Kanskje noen av dere vet

126 mil unnagjort i Sverige
Det ble 1.27 pr mil
100-120 km grenser på strekningen jeg kjørte
Maskinen går og låter bra etter å ha skvetta 2takts olje på tanken